> Matériel 2008<

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Valentin Aubert, mécano de notre équipe Pro, vous présente le matériel utilisé par nos coureurs (Pros et DN2) cette saison

Auber 93 :

L'équipe pro utilise le BH Global Concept G3, associé au groupe SRAM Force (poignées DoubleTap, étriers de freins, dérailleurs avant et arrière, pédaliers, boîtiers de pédaliers, chaînes et cassettes), roues Mavic : Ksyrium Elite pour l'entrainement, Ksyrium SL pour le rechange et les vélos de galeries, Ksyrium R-SYS pour la course, Cosmic Carbone SL pour la course et Cosmic Carbone pro pour la course ; selle Italia, cintre Deda Newton et potence Deda Zero 100, pneumatiques Michelin Pro3Grip, pédales Look Kéo, portes-bidons Elite, compteurs Sigma, guidoline Silva.

Les coureurs utilisent 4 vélos durant la saison : un vélo pour s'entrainer à la maison, un vélo de course, un vélo de rechange sur la voiture du directeur sportif et un vélo de CLM ainsi que 2 cadres de chaque taille (S, M et L) qui sont dans le bus atelier pour parer à toute éventualité.

	Pneu : Michelin Pro3Grip propose 20% de Grip en plus par rapport au Pro3Race. Doté d'un mélange Super Grip issu des technologies Michelin Moto GP et d'un renfort anti-crevaison haute densité, il est le parfait complément du Race lorsque le temps se gâte.
	Cassette : certaines sections spécifiques de matériau sur les pignons les plus petits ont été retirées, créant ainsi un passage de vitesses efficace et positif dans toutes les situations.
	Dérailleur arrière : le dérailleur arrière Force est fabriqué avec des matériaux haut de gamme. La chape extérieure est en fibre de carbone et le parallélogramme interne en magnésium, offrant un poids incroyablement léger de 178g. (le dérailleur avant, quant à lui, pèse 88 g)
	Pédalier : Grace à son design d'étoile intégrée en carbone, le Force est léger, avec un poids de seulement 675g.
	Chaîne : la chaîne "Powerchain" est dotée de l'attache rapide PowerLock légère, rapide et simple à monter pour un poids de 257g.
	Poignées DoubleTap : les poignées Force DoubleTap utilisent un levier unique qui se déplace dans une seule direction, pour monter et pour descendre de vitesses, et qui se combine parfaitement et ergonomiquement avec les leviers de freins. Les leviers sont en carbone, magnésium et titane pour un poids de 303g.
	Grace à ces 3 différentes tailles de cadre (S,M et L) et son petit insert carbone de 10cm faisant office de tige de selle, chaque coureur peut s'adapter au cadre BH Global Concept selon sa morphologie.
	Etriers de freins : 280g

DN 2 :

L'équipe du CM Aubervilliers 93 utilise le cadre BH Connect. Il a une géométrie extrêmement sloping, une construction compacte et des tubes de grand volume. Il existe 4 tailles afin que chaque coureur puisse trouver sa position. Identique à l'équipe professionnelle, les coureurs de l'équipe DN découvrent le groupe SRAM Force. Pour la course ils utilisent les nouvelles Mavic Ksyrium SL. Comme la gamme Global Concept, la ligne du Connect est fluide comme le montre le passage du cable de dérailleur arrière dans le cadre et le passage de la roue arrière au niveau du tube de selle.

Prochainement présentation du matériel de Contre la Montre